產品介紹：排氣波紋管垂向剛度試驗機主要適用于汽車排氣波紋管、貨車排氣波紋管、老年車排氣波紋管、卡車排氣波紋管、公交車排氣波紋管等各種車輛排氣波紋管的垂向剛度、垂向變形、垂向壓縮、垂向拉伸、垂向疲勞、垂向載荷等力學性能測試。 濟南中創試驗機廠家專業生產波紋管疲勞試驗機、驅動橋疲勞試驗。
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產品介紹：電液伺服接觸網預埋槽道疲勞試驗機主要用于電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道的疲勞壽命測試,主要是槽道本體的疲勞特性測試，以及槽道、錨桿、T型螺栓組合一體預制一體的疲勞特性測試。該試驗機采用采用電液伺服控制技術。依據標準：TB/T3329 電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道TB/T 。
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產品介紹：100kN波紋管耐久疲勞試驗機主要針對各種零部件的金屬波紋管、波紋膨脹節、波紋換熱管、金屬軟管等波紋管做疲勞、疲勞強度、往復疲勞、彎曲疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命等力學性能試驗。依據標準：GB/T2611 試驗機通用技術要求GB/T16826 &n。
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產品介紹：方向盤疲勞試驗機主要針對方向盤做疲勞壽命、低周疲勞、扭矩壽命、往復疲勞、耐久疲勞等力學性能的試驗。汽車方向盤彎曲、扭轉綜合疲勞耐久、彎曲疲勞耐久試驗，評估方向盤是否符合標準要求。參考標準：《QHMA 2128-2015 安全氣囊用轉向盤技術條件》7.6.1條和7.6.2條《QHMD 2002-2009 方向盤》7.6.1條和7.6.2條及。
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產品介紹：2000Nm單向器扭轉試驗機對單向器進行抗扭強度、扭矩、靜扭、扭轉剛度、扭矩屈服、扭轉變形、扭斷強度等力學性能的測試。依據標準：GB/T 10128 金屬材料室溫扭轉試驗方法JJG 269 &n。
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產品介紹：汽車拉索耐久試驗機是根據中華人民共和國汽車行業標準"QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法"及"QC/T29101-92汽車 用拉索總成"而開發研制的。拉伸端及固定端的力值和行程同時用數字顯示，讀數直觀方便。該試驗臺主要對汽車、摩托車拉索的操作效率進行試驗。結構原理：汽車拉索。
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產品介紹:電池擠壓膨脹力測試試驗機用來來檢測新能源車動力電池的擠壓膨脹力、抗壓力、振動壓力、擠壓破壞、擠壓負荷、膨脹疲勞、擠壓強度、擠壓力、膨脹變形、膨脹負荷、擠壓壽命等性能進行檢測，也可以用于汽車、客車電池的檢測。依據標準：GB/T 31484-2015《電力蓄電池安全要求及試驗方法》GB/T31485一2015《電力蓄電池電。
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產品介紹：玻璃升降器導軌扭轉試驗機主要用于測試車輛玻璃升降器導軌的扭轉、扭力、扭轉剛度、扭矩變形、抗扭強度、扭矩負荷、扭轉載荷等力學性能檢測?？刂葡到y特點：1、主機特點主機：臥式鑄鋼結構，外部為高質量噴塑外殼，傳動系統：采用可靠元器件，傳動系統工作噪聲低于60dB，扭矩測量：采用高精度扭矩傳感器，轉角測量。
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產品介紹：保險片彈力測試試驗機主要用于測試車輛保險片的彈力變形、彈力拉力、回彈力、承載力、彈力位移等力學性能測試。優勢特點：加工選用南方企業數控加工中心，加工精度高、表面工藝處理好；大屏式操控界面，簡潔、直觀、易學易懂，便于不同年齡段人群的操作；結構比例好、精美噴塑鈑金、外形美觀，高端上檔次；整機配。
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產品介紹：汽車緩沖器疲勞試驗機主要適用于汽車緩沖器的耐久疲勞、疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、壓縮疲勞、彈力疲勞、往復疲勞、動剛度、動態疲勞等力學性能檢測。性能特點： 汽車緩沖器疲勞試驗機封閉式T型臺框架結構，機架剛度大，無反向間隙，穩定性好。移動橫梁升降、鎖緊、試樣夾持均由按鈕操作完。
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產品介紹：橡膠緩沖器靜剛度試驗機主要適用于道路車輛橡膠緩沖器的靜剛度、靜壓力、承載力、靜載荷、壓縮破壞、壓縮負荷、壓縮強度、壓力變形、回彈力等力學性能檢測。結構特點：1、橡膠緩沖器靜剛度試驗機主機采用油缸下置式主機，拉伸空間位于主機的上方，壓縮、彎曲、剪切試驗空間位于主機下橫梁和工作臺之間。結構如圖一。
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產品介紹：緩沖器氣彈簧性能試驗機主要用來測試緩沖器氣彈簧的拉伸、伸張力、伸展力、抗拉強度、拉伸變形、拉伸位移、回彈變形等力學性能測試。功能特點：測量方式：同時具備自動、點動（按鈕實現上下移動）測量；可以分步測量（自動測量負荷時，橫梁從預置高度直接下降的需要檢測的高度1、2、3，然后自動返回到預置高度進行。
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產品介紹：緩沖器彈簧壓力試驗機用于測試道路車輛緩沖器彈簧的壓力、壓縮變形、壓縮位移、承載力、壓縮負荷、抗壓強度等力學性能檢測。結構特點：1、主機：機械部分為數控加工中心加工，采用四立柱光軸加雙絲杠式結構，整機剛度高，變形小，彈簧掛鉤強度、壓盤硬度淬火經過處理，抗拉強度和抗壓硬度有保證。2、傳動系統：由。
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產品介紹：緩沖器彈簧往復疲勞試驗機主要用于測試道路車輛緩沖器彈簧的壓縮疲勞、拉伸疲勞、耐久疲勞、疲勞強度、疲勞壽命、往復疲勞、載荷疲勞等力學性能檢測。功能特點：1、根據各種彈簧、彈性體、彈性元件及其它零部件軸向疲勞的技術要求，可方便調整振幅和頻率；2、工業級液晶屏控制面板，漢字操作，試驗次數和頻率可按。
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產品介紹：排氣管疲勞試驗機主要用于道路車輛排氣管的耐久性、載荷疲勞、往復疲勞、動態疲勞、動剛度、疲勞強度、疲勞壽命、伸縮疲勞、破壞疲勞等力學性能檢測。優勢特點： 1、試驗主機設計人性化，操作非常簡便 橫梁升降采用雙向油缸，速度可自由調節；配置的液壓夾具的夾。
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產品介紹：安全帶破斷拉力（負荷）試驗機主要用于測試道路車輛安全帶的破斷力、破斷負荷、拉力、抗拉強度、拉伸破壞、拉伸負荷、斷裂強度、斷裂延伸力、延伸率、伸長率等力學性能檢測。安全帶破斷力試驗機測試方法：1、首先按下復位鍵使安全帶破斷力試驗機上夾頭復位，當達到復位狀態后電極停止運轉，按夾樣鍵安全帶破斷力試。
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產品介紹：補償器疲勞壽命試驗機主要適用于波紋管補償器、金屬補償器、軟管補償器、膨脹節補償器等各種補償器以及制品的載荷疲勞、疲勞強度、疲勞壽命、耐久疲勞、動態疲勞、動剛度、往復疲勞等力學性能檢測。技術參數：比較大試驗力：20kN試件比較大長度：160mm可根據客戶要求試件比較大外徑：Φ100mm可根據客戶要求試驗頻。
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產品介紹：頂膠襯套動剛度試驗機主要用于測試頂膠襯套的動剛度、動態疲勞、壓力疲勞、載荷疲勞、低頻疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命等力學性能測試。技術參數：項 目主要規格、技術參數和技術指標比較大試驗力10-100KN， 示值精度1%-100%FS±1%比較大振幅±75mm，&。
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產品介紹：頂膠襯套靜剛度測試機主要用于測試頂膠襯套的靜剛度、軸向壓力、永久變形、承載力、壓縮負荷、破壞強度、抗壓強度等力學性能試驗。技術參數：比較大試驗力：300kN測 量 范 圍： 比較大試驗力的0.4%—100%試驗機精度級別：1級試驗力準確度： 優于示值的±1%橫梁位移。
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產品介紹：緩沖塊耐久疲勞試驗機主要用于測試緩沖塊的耐久性、往復疲勞、載荷疲勞、疲勞壽命、壓縮疲勞、低頻疲勞、破壞疲勞等力學性能檢測。功能特點：1、操作方便：漢字菜單式操作，直觀明了；2、預壓功能：通過微型電機和位移傳感器設定預壓位置；3、自動顯示：在試驗過程中，實時顯示試驗力、峰值、試驗狀態；4、自動對。
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產品介紹：電液式車橋疲勞試驗機主要適用于汽車車橋、動車車橋、貨車車橋等各種車輛車橋的彎曲疲勞、載荷疲勞、垂直剛度、耐久疲勞、疲勞壽命、垂直彎曲剛度、垂直彎曲疲勞、壓縮疲勞等力學性能測試。軟件特點：1、車橋疲勞試驗機操作系統WINDOWS，全中文操作界面。2、電液伺服疲勞試驗機采用VXDs高速數據采集技術，實現多通。
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產品介紹：發動機底盤彎曲疲勞試驗機主要適用于發動機底盤的彎曲疲勞、垂直剛度、耐久疲勞、疲勞壽命、動靜剛度、往復疲勞、載荷疲勞、破壞疲勞等力學性能測試。底盤護板作用：底盤護板原本是越野車專用的，在戶外駕馭跋山涉水都較安全，而原裝的轎車或是SUV，發動機底盤都是光溜溜的，行車中的泥水砂石撞擊，必定會讓其受損。
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產品介紹:電液伺服減震器綜合性能試驗機主要用于各類汽車減震器的綜合性能測試，如示功試驗，速度特性試驗，疲勞試驗等。根據需要還可以用于汽車減震器的溫度特性試驗（需配備環境試驗箱）。試驗標準：QC/T545 汽車筒式減振器臺架試驗方法QC/T62 摩托車和輕便摩托車減。
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產品介紹：100Nm減震器抗扭力試驗機主要用于汽車減震器、摩托車減震器等車輛零部件的扭矩、扭角、扭轉剛度、抗扭強度、扭轉斷裂強度等的測量。依據標準：GB/T9370 扭轉試驗機技術條件JJG269 扭轉試驗機檢定規程功能特點：1.實現扭矩、扭角閉環測量，繪制扭矩-轉角、扭矩-時間等實時曲。
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產品介紹：穩定桿疲勞試驗臺主要適用于各種車輛穩定桿的疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、破壞壽命、動剛度、靜剛度、耐久性等力學性能測試。功能特點：采用傳統的曲柄連桿機構，將電機的旋轉運動轉化為直線往復運動, 再由擺動杠桿驅動穩定桿，完成對穩定桿的往復推拉疲勞試驗。除了疲勞試驗以外，在試驗臺上還增加了。
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產品介紹：車輛減震器動靜態試驗機用于對汽車筒式減震器、減震器臺架、駕駛室減震裝置、發動機懸置軟墊總成、發動機前置楔形支撐總成等的示功圖試驗、速度特性試驗。軟件特點：試驗系統通過計算機控制加載，電液伺服作動器實現快速高響應動作，根據預設的適應相應標準要求的試驗程序，可以完成以下幾種試驗： &。
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產品介紹：車輛減振器焊口疲勞試驗機主要適用于各種車輛減震器焊口的疲勞、壽命、動剛度、靜剛度、載荷破壞、變形壽命等力學性能測試。功能特點：車輛減振器焊口疲勞試驗機其主機主要由橫梁、立柱和臺板組成一個穩定的受力框架，橫梁上裝有兩個升降油缸和兩個鎖緊油缸，用以調整試驗空間和鎖緊橫梁。根據需要，伺服動作器置。
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主要用途：車輛底盤測功機是一種不解體檢驗汽車性能的檢測設備，它是通過在室內臺架上模擬汽車道路行駛工況的方法來檢測汽車的動力性，作為室內汽車動力性臺架試驗，主要使用底盤測功機檢測汽車底盤的輸出功率、加速能力等,而且還可以測量多工況排放指標及油耗。同時能方便地進行汽車的加載調試和診斷汽車在負載條件下出現的。
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產品介紹：軸承拉扭疲勞試驗臺主要適用于軸承的拉伸疲勞、疲勞壽命、擺動疲勞、載荷疲勞、動靜剛度性能測試。此設備屬于訂制產品，圖片參數僅供參考！軟件特點：1、軸承疲勞試驗機主要用于軸承高速擺動試驗，可實現擺動及交變負荷雙路加載，并可在試驗過程中測量并實時記錄軸承磨損量(徑向變形)。該設備采用電液伺服控制技術。
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產品介紹：緊固件拉力試驗機主要對緊固件、螺栓、標準件等做拉伸強度、拉伸變形、抗拉強度、彎曲等力學性能測試。依據標準：GBT 228.1 金屬材料拉伸室溫試驗方法GBT 10623 金屬材料力學性能試驗術語GBT 1649 。
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產品介紹： 橡膠彈性體動剛度試驗系統主要用于彈性體、橡膠彈性體、減振器等進行動靜剛度、阻尼系數、阻尼角等參數的測試和耐疲勞性能試驗。本系統能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進行多種試驗。軟件特點： 橡膠彈性體動靜剛度試驗系統試驗軟件在WINDOWS。
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產品介紹：汽車推力桿總成疲勞試驗機可實現三維自由度動態（疲勞）加載試驗，主要用于推力桿、橡塑關節、球鉸、橡膠彈性體等進行三維自由度疲勞試驗耐久性能試驗。也可用于金屬材料及其構件等零部構件的拉、壓、扭、擺動多向復合試驗，本系統在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進行多種試驗汽車推力桿。
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產品介紹：電液伺服汽車扭桿綜合試驗機主要用于測定汽車扭桿在扭轉疲勞、靜態扭轉強度綜合動靜機械性能試驗。電液伺服汽車扭桿綜合試驗機由電液伺服控制的旋轉伺服作動器和擺動伺服作動器兩套驅動系統組成，通過動靜臺高精度扭矩傳感器同軸測定試件的扭矩強度和試驗疲勞扭矩。主要技術指標：比較大扭矩：±10kNm &。
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產品介紹：作動器疲勞壽命試驗機主要適用于各種規格作動器的疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、往復疲勞、動靜剛度、耐久性等力學性能測試。此設備屬于特殊定制，圖片參數僅供參考！技術參數：1、比較大靜態試驗力±20kN；2、示值精度±1%，按1、10倍分檔標定，每檔20%起；3、比較大動態試驗力±20kN；4、幅值波動度不大于各檔。
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產品介紹：驅動橋總成綜合性能試驗臺主要對象為汽車懸架系統、車身、底盤等，也可進行整車的疲勞試驗。該試驗系統采用成熟的動態電液伺服控制及試驗技術，利用單元化、標準化、模塊化設計手段設計并制造完成，從而大大提高了系統的穩定性和可靠性，系統的關鍵單元和元件均采用當今國際先進技術制造。本試驗系統既可進行兩通。
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電液伺服彎曲疲勞試驗機產品介紹：電液伺服彎曲疲勞試驗機主要適用于陶瓷、橡膠件、橡膠堆、V帶、穩定桿、鋼筋、輪轂等各種材料做伸縮疲勞、彎曲疲勞、焊點疲勞、疲勞壽命、斷裂疲勞、低頻疲勞等性能測試以及研究分析。電液伺服彎曲疲勞試驗機功能特點：1、產品具有使用方便，控制精度高，高壓、低壓隨動切換，節省電耗，可。
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產品介紹：車架彎曲扭轉疲勞試驗機主要適用于各種車輛車架的彎曲壽命、載荷疲勞、扭轉疲勞、彎曲疲勞、彎曲負荷、疲勞壽命、耐久性、疲勞負荷、承載力、動靜剛度性能測試。此設備屬于特殊定制設備，圖片、參數僅供參考！技術參數：1) 傳感器容量： 250kgf2) 荷重元分辨率：1/10,0003) 力量控制精度：±0.4%（靜態） 0～5%（。
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鋼板彈簧疲勞試驗機產品介紹：鋼板彈簧疲勞試驗機主要適用于汽車鋼板彈簧、機車鋼板彈簧、貨車鋼板彈簧、城市車輛鋼板彈簧等各種車輛鋼板彈簧的剛度、永久變形、動靜剛度、垂直復合、耐久疲勞、往復疲勞、疲勞壽命等力學性能測試以及研究分析。鋼板彈簧疲勞試驗機技術參數：1、 比較大靜態試驗力：±300kN(可根據客戶要求特。
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減震器焊點疲勞試驗機產品介紹：減震器焊點疲勞試驗機主要適用于減震器焊點疲勞、彎曲疲勞、往復疲勞、疲勞壽命、壓縮疲勞、低頻疲勞、破壞疲勞等力學性能測試以及研究性能分析功能特點：（1）主機框架（含作動器主體）：自制，進口密封件，1套；（2）伺服閥： FF106-95，21MPa,100L/min，1套；（3）傳感器：50kN拉壓力動態。
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空氣彈簧動靜剛度扭擺疲勞試驗機產品介紹：空氣彈簧動靜剛度扭擺疲勞試驗機主要適用于汽車空氣彈簧、機車空氣彈簧、城市車輛空氣彈簧、動車組動器彈簧以及其他車輛空氣彈簧的動靜剛度、扭轉剛度、耐久疲勞、載荷疲勞、破壞疲勞、水平載荷、垂向載荷、往復疲勞等性能測試以及研究分析。試驗原理：空氣彈簧扭擺疲勞試驗機包括。
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橡膠動靜剛度疲勞試驗機產品介紹：橡膠動靜剛度疲勞試驗機主要適用于橡膠件、橡膠堆、橡膠墊等各種橡膠材料以及橡膠制品的動靜剛度、疲勞壽命、耐久疲勞、往復疲勞、低周疲勞、破壞疲勞、彎曲疲勞等力學性能測試以及性能研究分析。橡膠動靜剛度疲勞試驗機依據標準：GB/T2611《試驗機通用技術要求》GB/T16826《電液伺服萬能試。
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產品介紹：驅動橋橋殼扭矩疲勞壽命試驗機主要適用于汽車、貨車、客車、新能源車、機車、動車、老年車等各種車輛橋殼的扭轉疲勞、耐久疲勞、動靜剛度、往復疲勞、載荷疲勞、低周疲勞、壽命等性能測試。此設備屬于定制產品，圖片、參數僅供參！技術參數：比較大扭矩±6000Nm，示值精度20%起±1%試驗頻率范圍0.1-10Hz比較大轉角。
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產品描述：車輛車頭疲勞試驗設備具體主要用于各種各樣車輛車頭的疲勞壽命、沖擊性疲勞、磨損壽命、荷載疲勞、破壞壽命、動靜剛度、脈動疲勞功能測試的檢測。此機器設備屬于特殊定做商品，圖片主要參數供參考！軟件特性：全車車頭疲勞試驗機適應于WINDOWS98/2000/XP系統平臺的實驗控制軟件，電腦時實顯示實驗過程中靜態負荷、。
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產品介紹：微機控制配合扭轉間隙試驗機主要用于測試道路車輛半軸、傳動軸、花鍵軸、連接軸等各種軸類的扭轉間隙、配合間隙、扭轉剛度、抗扭強度、扭轉破壞、扭矩剛度、彎曲扭轉、扭矩變形等力學性能檢測。主機結構：微機配合扭轉間隙試驗機采用臥式結構,由高剛度負荷機架，進口交流伺服電機，齒型帶傳動機構，行星擺線。
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產品介紹：驅動橋橋殼扭轉剛度試驗機主要用于測試各種車輛驅動橋橋殼的扭轉剛度、扭矩屈服、抗扭強度、扭矩載荷、扭轉破壞、扭矩變形、抗扭強度、扭力變形、扭轉彎曲、扭轉強度等力學性能檢測。結構特點：1、驅動橋橋殼扭轉剛度試驗機是由工作臺、加載系統、傳動系統、精密測試試驗系統及計算機測量控制顯示系統等組成。2、。
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產品介紹：助力轉向器綜合性能試驗臺適用于各種型號動力轉向器總成可靠性試驗。本試驗系統采用高精度傳感器、測量放大器進行數據采集，實現負荷(扭矩)、變形（轉角）、位移等工程量的顯示、處理,試驗控制方式有負荷(扭矩)、變形（轉角）、位移多種。執行標準qc/t529-2000汽車動力轉向器總成臺架試驗方法》《qc/t530-2000汽車。
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產品介紹：轉向球頭拉桿扭轉疲勞試驗機主要用于測試道路車輛轉向球頭拉桿的扭轉疲勞、彎曲疲勞、扭矩壽命、扭轉剛度、耐久疲勞、破壞疲勞、載荷疲勞、扭轉破壞、抗扭強度等力學性能測試。轉向球頭拉桿扭轉疲勞試驗機試驗載荷誤差應不大于1.000，整個試驗過程中載荷應保持穩定。試驗頻率：球頭拉桿扭轉疲勞試驗機試驗頻率。
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產品介紹：轉向節抗扭/靜扭強度試驗機主要用于測試道路車輛轉向節抗扭強度、靜扭強度、扭轉破壞、扭矩負荷、扭轉剛度、扭矩載荷、扭矩屈服、扭力變形等力學性能測試。優勢特點：1、轉向節抗扭強度試驗機 顯示扭矩、扭轉角度、扭轉速度，數字式數據采集卡和全數字中創系統組成控制、數據采集及處理系統。2、轉向節靜。
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產品介紹：轉向節方向盤動態疲勞試驗機主要用于道路車輛轉向節方向盤在模擬路況的環境中做疲勞強度、疲勞壽命、耐久疲勞、載荷疲勞、往復疲勞、動剛度、壓縮疲勞、扭力疲勞、彎曲疲勞、破壞疲勞等力學性能測試。測試功能：試驗波形：正弦波、方波、三角波、正鋸齒波、負鋸齒波、組合波及外輸入波。繪制相關試驗曲線，并讀取。
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產品介紹：轉向拉桿節點疲勞強度試驗機主要用于測試道路車輛轉向拉桿節點疲勞強度、耐久疲勞、載荷疲勞、往復疲勞、疲勞壽命、動剛度、靜剛度、焊點疲勞、破壞疲勞等力學性能測試。技術參數：1）徑向拉壓力：1—30kN；精度0.05%2）擺動頻率0.5—3Hz；無級可調3）擺動角度0—±40°4）旋轉角度0—±60°5）旋轉頻率0—1Hz；無。
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產品介紹：轉向拉桿球頭銷彎曲疲勞試驗機主要用于測試道路車輛轉向拉桿球頭銷的彎曲疲勞、載荷疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命、往復疲勞、破壞壽命、使用壽命、彎曲扭矩等力學性能檢測。轉向拉桿球頭銷安裝方法：轉向拉桿球頭銷彎曲疲勞試驗機應有一個族轉裝置，球頭銷可在靜止的彎矩作用下旋轉；或者球頭銷靜止不動，而承受一個。
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產品介紹：球頭擺動扭矩試驗機主要用于道路車輛球頭的擺動強度、擺動扭矩、扭轉力矩、扭斷強度、扭轉破壞、扭矩變形、扭轉剛度、扭矩屈服、抗扭強度性能測試。汽車球頭扭矩試驗機應有一個旋轉裝置，球頭銷可在靜止的彎矩作用下旋轉；或者球頭銷靜止不動，而承受一個旋轉的彎矩。施加載荷的誤差不超過2％。試驗原理：球頭擺動。
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產品介紹：轉向球頭扭轉間隙測試試驗機主要用于測試道路車輛轉向球頭扭轉間隙、回程間隙、扭轉剛度、抗扭強度、扭矩屈服、扭轉破壞、扭矩變形等力學性能測試。工作原理：轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿，轉向主軸的球頭置于球頭外殼內，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉向主軸間的滾針。
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產品介紹：球頭轉向拉桿圓周間隙測試實驗臺主要用于測試道路車輛球頭轉向拉桿圓周間隙、回程間隙、扭轉間隙、扭轉剛度、扭矩破壞、擺動扭矩、扭矩變形、扭矩屈服、扭力、扭轉破壞等力學性能檢測。技術參數：產品型號ZCNZ-30000Nm扭矩30000N.M試驗機等級1級控制方式微機控制扭矩測量范圍2%～100%F·S扭矩示值準確度≤±1%轉角。
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產品介紹：曲軸扭矩測試機（微機扭轉試驗機）主要用于測試車輛曲軸的扭矩、扭轉剛度、扭矩負荷、扭轉破壞、扭矩變形、扭轉力、扭力強度、抗扭強度等力學性能檢測?？刂葡到y：曲軸扭矩測試機采用高精度扭矩傳感器，可正反兩方向采集扭力；扭轉角的采集輸出是通過直接連接到試樣區域，避免了有些廠家采用電機角度編碼器采集所。
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產品介紹：曲軸扭轉疲勞試驗機主要用于測試曲軸的扭轉疲勞、扭轉振動、扭矩斷裂、扭矩壽命、抗扭強度、扭轉剛度等力學性能檢測。曲軸為什么做扭轉疲勞？曲軸是發動機的核心部件之一,作為動力輸出的主要載體,工作中承受著復雜的彎曲和扭轉載荷。統計表明,曲軸的疲勞斷裂有80%是彎曲疲勞斷裂,扭轉疲勞斷裂的比例不到20%。然而。
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產品介紹：轉向軸承扭力/扭矩測試儀主要用于測試車輛轉向軸承的扭力、扭矩、扭轉破壞、抗扭強度、扭矩系數、扭矩載荷、擺動扭矩、扭轉剛度等力學性能檢測。結構組成：轉向軸承扭力測試儀由工作臺、旋轉扭矩測試系統、擺動扭矩測試系統、載荷加載系統、控制顯示系統組成。在工作臺的前臺設置計算機、控制箱；后臺依次設置旋轉。
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產品介紹：汽車擺臂總成疲勞試驗機主要適用于汽車擺臂的耐久疲勞、往復疲勞、疲勞壽命、焊點疲勞、彎曲疲勞、載荷疲勞、負荷疲勞等力學性能測試以及性能研究分析。濟南中創試驗機廠家專業生產擺臂疲勞試驗機、波紋管疲勞試驗機、驅動橋疲勞試驗機、橋殼疲勞試驗機、穩定桿疲勞試驗機、傳動軸疲勞試驗機、扭桿扭轉試驗機、凸。
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產品介紹：立式剎車片剪切強度試驗機主要對汽車剎車片、剎車蹄、客車剎車片、剎車蹄、剎車鼓、貨車剎車片、剎車蹄、轎車剎車片等各種剎車片做剪切強度、壓縮變形等力學性能測試。依據標準：GB/T22309 道路車輛 制動襯片 盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試。
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產品介紹： 手剎耐久疲勞試驗機主要用于對汽車手剎在常溫狀態下的性能和耐久試驗指標進行測試的專用設備，對檢測產品耐久性及性能參數進行合格與否判斷。試驗可以分為一個性能試驗工位和三個耐久試驗工位；耐久試驗可以同時進行三種手剎耐久疲勞試驗。耐久各工位相互獨立，試驗時可以選擇一個工位試驗，。
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1：1制動片慣性試驗臺產品介紹：1：1制動片慣性試驗臺主要適用于制動片的慣性、疲勞、壽命、動靜剛度、耐久性、慣性等性能測試，臺架比例是1：1，型號ZCPL-1011：1制動片慣性試驗臺技術參數：靜態試驗力：±10kN；（負荷傳感器）動態試驗力：±10kN；動態扭矩傳感器：175N.m，過載能力120%,力值精度0.001%F.S。轉角傳感器(編。
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產品介紹：制動/剎車蹄抗剪切強度試驗測試機主要用于車輛制動/剎車蹄、剎車蹄、剎車片、制動器的抗剪強度、剪切強度、剪切破壞、破壞負荷等力學性能測試。功能特點：1、制動/剎車蹄抗剪切強度試驗機應附有記錄裝置，能正確記錄瞬時的失效剪切力。2、剎車蹄剪切強度試驗機應控制加載速率，評價加載速率為（4500+1000）N/s，如。
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產品介紹：剎車盤拉力試驗機主要用于車輛剎車盤的抗拉強度、拉伸強度、拉伸破壞、拉力載荷、拉伸位移、斷裂強度、拉伸負荷等力學測試。剎車盤，簡單來說，就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更。
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產品介紹：剎車盤摩擦系數試驗機主要用于測試車輛剎車片摩擦磨損、摩擦系數、耐磨、摩擦損壞、抗磨等力學性能測試。功能特點：1、可檢測摩擦材料制動過程的制動壓力、扭矩、溫度、轉速。 2、可計算出摩擦的材料的動、靜摩擦系數、吸收功、磨耗率、能量負荷許用值、制動距離、制動時間、磨耗量、單位面積吸收功、單。
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產品介紹：制動器耐久疲勞試驗機主要用于測試車輛制動器的耐久性、載荷疲勞、往復疲勞、疲勞壽命、動態疲勞、靜態疲勞、承載疲勞、壓縮疲勞、動剛度等力學性能測試。結構特點：制動器耐久疲勞試驗機液壓伺服驅動加載，控制部分采用目前先進的電液伺服控制技術，操作起來非常方便、直觀。并對檢測結果進行產品合格與否判斷，。
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產品介紹：制動凸輪軸在線全檢試驗機主要用于測試車輛制動凸輪軸的扭轉、扭力、扭轉破壞、扭矩屈服、扭轉剛度、扭矩載荷、抗扭強度等力學性能測試，此設備是在線檢測，方便客戶全檢。功能特點：制動凸輪軸在線全檢試驗機具有載荷力強的傳感器、變形測量傳感器等附件；配有靈活易用的試驗軟件，使用戶試驗過程更加輕松。技術。
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產品介紹：制動調整臂強度試驗機/轉動力矩試驗機主要用于測試車輛制動調整臂的靜扭強度、轉動力矩、調整力矩、扭轉破壞、扭矩載荷、比較大扭矩、間隙等力學性能測試。調整力矩/轉動力矩試驗機測試方法：自動調整臂按間隙增大的方向逆時針旋轉蝸桿，轉動力矩應不小于28Nm同時不得大于49Nm，按間隙減小的方向順時針旋轉蝸桿，。
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產品介紹：制動間隙調整臂耐久循環載荷疲勞試驗機主要用于測試車輛制動調整臂間隙、耐久性、循環次數、載荷疲勞、疲勞強度、疲勞壽命等力學性能測試。功能特點：1、橫梁升降采用雙向油缸，速度可自由調節；配置的液壓夾具的夾緊快慢也可隨意調整；人性化的主機設計也使得安裝試樣更加輕松方便。油缸和橫梁一體式結構，剛性大。
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產品介紹：制動器總成1：1慣性臺架試驗機用來檢測車輛制動器總成以及剎車片性能的1：1慣性臺架。技術參數：1.1主機框架：臺架式主機。主機外型尺寸：約5200mm×1400mm×1740mm.?？傊亓浚杭s4560kg。1.2 35Kw變頻伺服動力系統 1套（無加減速變速箱，減小噪音提高動能）側置于主機右后方；比較大靜態試驗。
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產品介紹：駐車制動器操作桿耐久壽命試驗機主要用于測試車輛駐車制動器操作桿的耐久性、疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、動靜剛度等力學性能檢測。測試原理：駐車制動器操縱桿作為駐車制動的操縱原件，為駐車制動提供拉力，其中的棘輪、棘爪嚙合使駐車制動器保持工作狀態。按下駐車制動器操縱桿頂端的按鈕放下操縱桿即可解除。
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產品介紹：駐車手制動（手剎）耐久壽命試驗臺主要用于測試車輛駐車手制動（手剎）的耐久性、疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、破壞壽命、破壞負荷等力學性能檢測。結構組成：駐車手制動（手剎）耐久壽命試驗臺由主機、恒壓伺服泵站、中創控制器、計算機與軟件、管路系統等組成，可應用于各類材料、結構件、部件的動態性能、疲。
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產品介紹：制動襯片摩擦拖拽試驗機主要用于測試道路車輛制動襯片摩擦性能拖拽、磨損率、耐磨、摩擦系數、磨損破壞等力學性能測試。測試原理：制動襯片摩擦拖拽試驗機通過點擊直連帶動主軸及制動盤進行旋轉，當轉速達到指定值時，通過液壓系統給予制動鉗一定的壓力，制動鉗通過活塞將壓力傳遞到指定襯片上，使制動襯片與制動。
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產品介紹：制動器襯片剪切強度試驗機主要用于測試道路車輛制動器襯片的剪切強度、剪切破壞、抗剪強度、剪切變形、剪切模量、剪切力等力學性能測試。測試方法：1、按編號順序，將試樣逐個置于夾具中。試樣的受剪方向應平行于樣品的正常制動方向。2、啟動開關，試驗機運行，在試樣開始受力瞬間立即計時。3、加力至試樣破裂，停。
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產品介紹：制動器襯片壓縮應力試驗機主要用于測試道路車輛制動器襯片的壓縮應力、壓縮變形、壓縮強度、抗壓強度、壓縮載荷、壓縮破壞等力學性能測試。測試原理：1、單位面積的壓力用MPa表示。與作用在車輛制動系統上的液壓管路壓力相等的壓力，用MPa表示。結構特點：制動器襯片壓縮應力試驗機采用高性能電機及其驅動系統一體。
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產品介紹：制動軟管疲勞試驗機也稱金屬軟管疲勞試驗機主要適用于道路車輛制動軟管的耐久性、載荷疲勞、往復疲勞、疲勞壽命、低頻疲勞、壓縮疲勞、動剛度、靜剛度等力學性能檢測。功能特點：制動軟管疲勞試驗機能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進行拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞、裂紋擴展、斷。
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產品介紹：制動器扭轉疲勞試驗機主要用于車輛的電磁制動器、盤式制動器、鼓式制動器、雙蹄式制動器、單盤式制動器、固定鉗式制動器的扭轉疲勞、彎曲疲勞、扭矩壽命、抗扭強度、扭轉剛度、耐久疲勞、扭轉間隙、扭轉破壞等力學性能檢測。技術參數：靜態試驗扭矩：20000Nm動態試驗力：±5000Nm作動器振幅：±40°示值精度：20%。
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產品介紹：1000Nm離合器扭轉測試機對離合器進行抗扭強度、扭矩、靜扭、扭轉剛度、扭矩屈服、扭轉變形、扭斷強度等力學性能的測試。依據標準：GB/T 10128 金屬材料室溫扭轉試驗方法JJG 269 &n。
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產品介紹：傳動軸中間支撐扭轉剛度試驗機主要適用于汽車、機車、新能源車、電動車、三輪車、老年代步車等各種車輛傳動軸中間支撐的扭轉變形、扭轉剛度、抗扭力、扭矩屈服、扭轉變形、扭矩載荷、扭轉破壞等力學性能測試。此設備屬于特殊設備，圖片、參數僅供參考！功能特點：1、傳動軸中間支撐扭轉試驗機通過計算機的控制，實。
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產品介紹：減速器（差速器）總成綜合性能試驗臺主要適用于各種減速器、差速器的耐久性、疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、往復疲勞、伸縮疲勞、動剛度、靜剛度等力學性能測試。此設備屬于特殊定制產品，圖片參數僅供參考！汽車及其總成與機構的試驗的分類：按照汽車結構及總成試驗分類，如果發動機除外，可以分為傳到部分、行。
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軸箱定位節點動靜剛度試驗機產品介紹：軸箱定位節點動靜剛度試驗機主要適用于軸箱定位節點的動靜剛度、耐久疲勞、往復疲勞、疲勞壽命、載荷疲勞、彎曲疲勞、焊點疲勞等力學性能測試以及研究分析。軸箱定位節點動靜剛度疲勞試驗機技術參數：1、比較大靜態試驗力：±150kN(可根據客戶要求特殊定做)，靜態示值精度：全程不分檔。
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產品介紹：變速器電液伺服疲勞試驗機主要用于測試車輛變速器的載荷疲勞、動剛度、靜剛度、耐久疲勞、疲勞壽命、往復疲勞、疲勞強度等力學性能檢測。結構優勢：1、主機：主機為雙立柱框架式結構，300kN伺服直線作動器下置于主機框架內部。2、作動器：伺服直線作動器是試驗機的核心部件，試驗機通過作動器輸出試驗力。3、強迫。
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產品介紹：換擋操縱桿總成耐久疲勞壽命測試試驗機主要用于模擬實車狀態下對各類車型機械變速器操縱桿，進行模擬人手的變換擋操作試驗,以及在實車上對變速器操縱桿進行模擬人操作。檢測項目：1、選檔、換擋、倒檔機構性能試驗2、換擋摩擦力3、耐久性試驗（1）各檔的耐久性循環次數不低于所列指標。 （2）各檔在未達。
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產品介紹：換擋操縱桿靜扭強度試驗機主要用于測試車輛換擋操縱桿靜扭強度、扭矩負荷、扭斷強度、扭轉破壞、抗扭強度、扭矩變形、扭矩剪切、扭轉力矩等力學性能測試。技術參數：型號3000Nm比較大試驗扭矩3000Nm扭矩測量范圍1%-100%扭矩比較小讀數值0.1Nm扭矩示值相對誤差±1%扭轉角比較小讀數值0.1°比較大扭轉角99999°扭矩。
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產品介紹：變速器傳動效率試驗臺主要用來測試車輛變速器傳到效率的測試。此檢測設備分為手動變速器傳動效率試驗臺與機械式變速器傳動效率試驗臺。由于此設備屬于特殊定制產品，具體的參數、功能特點請咨詢濟南中創試驗機廠家銷售人員。變速器傳動效率試驗需要用到的設備：1、驅動裝置、吸功裝置2、扭矩、轉速、溫度測量儀器。
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產品介紹：車輛變速器靜扭強度試驗機主要用于測試車輛變速器靜扭強度、扭矩載荷、扭斷強度、扭轉剛度、扭力破壞、彎曲扭轉、彎扭負荷等力學性能測試。技術參數：比較大扭矩(N.m)： 1000有效側扭矩范圍(N.m)：20-1000扭矩示值相對誤差：±1.0%扭矩分辨力：1/20000扭轉角測量范圍：0～1000°扭轉角示值相對誤差：±1.0%轉速示。
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產品介紹：變速器同步器壽命測試機主要用于測試變速器同步器的壽命、耐久性、載荷疲勞、動態疲勞、往復疲勞等力學性能檢測。軟件特點：支持多路閉環的基于ARM 的核心控制模塊；帶有四個傳感器的信號調理單元（力、位移、變形）試驗控制軟件系統試驗軟件直觀，可讀性強；芯片選擇使用國際頂級品牌；控制器、放大。
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產品介紹：離合器從動盤扭轉耐久試驗機主要用于測試車輛離合器從動盤的扭轉疲勞、耐久疲勞、扭轉破壞、往復疲勞、載荷疲勞、扭轉剛度等力學性能測試。主機結構：1、臥式主機結構，伺服扭轉作動器前端配備支撐裝置，具有抗測向力及有效消除軸向應力的功能；2、尾架端配置直線導軌副，適應不同試樣的長度，同時有效補償試樣扭。
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產品介紹：萬向節抗扭強度試驗機主要用于測試車輛萬向節抗扭強度、扭轉剛度、扭矩屈服、扭轉變形、扭矩載荷、彎曲扭矩、靜態扭轉、動態扭轉等力學性能檢測。技術參數：比較大扭矩500Nm扭矩測量范圍5Nm-500Nm試驗機級別1級扭矩示值相對誤差±1％（1級）扭矩分辨力（Nm）比較大扭矩的1/300000扭轉角測量范圍0°-10000°控制參。
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產品介紹：萬向節總成擺動力矩試驗機主要用于測試車輛萬向節總成的靜態擺角、動態擺角、靜態擺動力矩、動態擺動力矩、軸向間隙、周向間隙、旋轉力矩等力學性能的測試。技術參數：1、旋轉裝置旋轉速度：0～±100r/min（可調）扭矩測量范圍：0～±50Nm扭矩測量精度：≤±1%2、小滑臺移動裝置伸縮位移：0～100mm位移測量。
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產品介紹：萬向節總成轉向間隙測試試驗臺主要用于測試車輛萬向節總成的轉向間隙、軸向間隙、扭轉間隙、回程間隙、配合間隙、背隙等力學性能測試。技術參數：比較大負荷Nm10、20、50、100精確測量范圍1%-100%扭矩精度≤±1%（正轉反轉方向）顯示范圍0-滿負荷負荷分辨率10萬碼測試轉角范圍1-±9999.9°角度分辨率0.1°加載方式。
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產品介紹：球籠扭轉/扭力/抗扭強度試驗機也稱球籠專用扭轉試驗機，主要用來測試萬向節球籠、驅動軸球籠、等速球籠的抗扭強度、扭轉剛度、扭轉破壞、扭矩變形、扭矩負荷、扭力強度、扭斷強度等力學性能測試。伺服動力裝置：球籠扭轉試驗機由伺服電機、減速器、驅動支架、角度傳感器、安裝夾具等組成。當需要本裝置輸出扭矩和。
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產品介紹：球籠扭轉疲勞試驗機主要用于測試球籠的扭轉疲勞、往復疲勞、耐久疲勞、載荷疲勞、疲勞壽命等力學性能測試。測試特點：球籠扭轉疲勞試驗機可實現對稱循環和非對稱循環扭轉疲勞試驗。試驗時計算機按設定的參數控制試驗臺自動進行。屏幕顯示扭矩值、角度值、頻率、振幅、循環次數和加載波形，到達設定次數，自動停機。
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產品介紹：離合器片摩擦磨損試驗機用于車輛摩擦材料(剎車片, 離合器片)摩擦磨損性能測試。性能特點:離合器片摩擦磨損試驗機嚴格遵照JIS-D 4411,GB 5763-98標準之規定1、機電一體化整體結構，用戶接線可用；2、測力機構力流在同一平面，徹底解決機械震動問題；3、重力法碼式標定裝置，使測量更準確；4、采用不銹鋼加熱冷卻罩。
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產品介紹：同步器環扭力試驗機主要用于測試車輛同步器環的扭力、扭轉變形、扭轉剛度、扭力強度、扭力負荷、扭力強度、扭矩屈服等力學性能測試?？刂葡到y：1、同步器扭力試驗機采用計算機控制操作，軟件同步顯示被測試試件的扭矩-時間、扭角-時間、扭矩-扭角、扭矩-轉角等曲線；實時顯示角度、扭矩、扭矩峰值等參數。2、同步。
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產品介紹：同步器同步扭矩（扭轉破壞）試驗機主要用于測試車輛同步器的同步扭矩、同步扭力、同步扭轉破壞、扭矩位移、扭轉剛度等力學性能測試。同步器同步扭矩是指在換擋力作用下，同步錐面副所產生的換擋力。從變速器輸出端驅動變速器。在相鄰兩檔間交替換擋，并保證掛上相鄰低檔位時輸入轉速為4000±10r/min。在滿足設計同。
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產品介紹：同步帶拉伸強度試驗機主要用于測試同步帶的拉伸強度、拉斷力、拉伸負荷、抗拉強度、拉力、破壞載荷、斷裂伸長率、撕裂強度等力學性能測試。試驗原理：將試樣裝夾在同步帶拉伸強度試驗機夾具的兩個夾頭之間，兩夾頭做相對運動，通過位于動夾頭上的力值傳感器和機器內置的位移傳感器，采集到試驗過程中的力值變化和。
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產品介紹：傳動軸回程（扭轉/圓周）間隙試驗機用來檢測車輛傳動軸的圓周間隙、扭轉間隙、縫隙、扭轉剛度等力學性能測試。結構組成： 傳動軸回程間隙試驗機主機采用臥式鑄造鋼板結構，整塊鑄板一體成型整體剛度強、高度適中。試驗空間采用雙調整模式，試驗空間通過電機帶動齒輪齒條調整，小空間用直線滑軌調整（便于。
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產品介紹：傳動軸萬向節磨損試驗機主要用于進行各類汽車傳動軸萬向節總成和滑動花鍵在一定轉速、伸縮狀態和負載扭矩時的磨損試驗。傳動軸萬向節磨損試驗機符合行業標準QC/T523-1999《汽車傳動總成架試驗方法》中的“萬向節磨損試驗”和“滑動花鍵磨損試驗”規定的相關試驗要求。也符合JB/T10189-2010《汽車用等速萬向節及其。
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產品介紹：電液伺服扭轉疲勞試驗機適用于離合器等中小型零部件的扭轉疲勞壽命試驗,機器由高剛度、抗疲勞的機架，整機牢固穩定，伺服缸直接驅動。強大的計算機控制電液伺服驅動的反復加載及扭矩、角度測控系統。能對試件進行反復的扭轉疲勞試驗。技術參數：比較大試驗力：300N.m（可定制）試驗幅值：0-30°結構特點：1、電液。
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產品介紹：傳動軸法蘭盤扭矩破壞（扭力）試驗機主要用于測試傳動軸法蘭盤的扭轉強度、扭力變形、扭矩破壞、抗扭強度、扭轉剛度、扭矩載荷、扭轉力矩、扭力角度、扭矩屈服等力學性能測試。功能特點：1.臥式、大跨度、高剛性、高穩定性的負荷機架。2.載荷自動保持、應力、應變控制、循環控制及自編程控制等多種控制方式。3.高。
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